Как снять звездочку с бензопилы и заменить ее самостоятельно + Видео в 2022 году

Как снять звездочку с бензопилы — подробное описание

Разумно ли пытаться починить или заточить звездочку?

Стоимость этой запчасти невелика, и самостоятельный ремонт или попытка восстановления изношенной детали никогда не приводят к эффективной работе бензопилы. Деталь рекомендуется заменить на новую, если есть признаки износа.

Как открутить звездочку на бензопиле:

Как снять звездочку с бензопилы: несколько вариантов для разных конструкций барабана сцепления

Способ для звезды со стационарным венцом

Для этого производят:

• демонтаж защитного полотна и шиномонтажного станка;
• блокировка поршневой части двигателя;
• отсоединить сцепление от системы двигателя;
• насечка от пильного корпуса сцепления и центробежной шестерни;
• визуальный осмотр шестерни и ее зубчатой ​​части;
• при обнаружении дефектов замените шестерню на новый барабан сцепления;
• диагностика элементов сцепления бензопилы на предмет дефектов — изношенные пружины и центробежные кулачки могут отрицательно сказаться на работе звездочки;
• если дефектов нет, переходите к этапу сборки. Для этого вам понадобятся:
  1. снимаем колпачок;
  2. вытащить кабель зажигания назад;
  3. накрутите колпачок, чтобы зафиксировать его на валу двигателя центробежного механизма;
  4. заблокировать сцепление универсальным ключом в направлении, противоположном цепи;
  5. верните оставшиеся снятые детали в исходное положение.

Как снимается и меняется звездочка на бензопиле

Перед снятием и заменой звезды на бензопиле нужно убедиться, что деталь не подлежит дальнейшему использованию. Для этого нужно осмотреть деталь, а фото новой и изношенной звездочки бензопилы показано на фото ниже.

Слева показана новая деталь, а справа устройство имеет явные следы износа. Если после снятия защиты инструмента обнаруживается скол зуба шестерни, деталь необходимо заменить. Для этого нужно купить звездочку в инструментальном магазине или интернет-магазине, где выбор намного больше, что позволит выбрать лучший вариант.

Чтобы сменить шестерню, нужно определиться, какой тип устройства стоит на инструменте и что будет установлено. Для каждого типа механизма последовательность действий будет разной. Замена звездочки на бензопиле первого варианта неразборного типа происходит следующим образом:

1. Снятие крышки, шины и цепи

   Как снять защитный кожух с бензоинструмента

2. Снимите стопорное кольцо и шайбы за ним

   Снятие кольца штопора

3. Звездочка разбирается вместе с барабанным механизмом. Состояние товара оценивается. Наличие дефектов свидетельствует о необходимости его замены
4. Снимается роликовый подшипник, который также лучше всего заменить при появлении признаков износа. Если состояние подшипника удовлетворительное, его можно смазать и переустановить. При установке нового подшипника его тоже нужно тщательно смазать смазкой типа Литол-24
5. Вместо неразборного устройства можно установить сборный механизм. Это упростит процесс замены ведущей шестерни в дальнейшем

Процесс сборки механизма осуществляется в обратной последовательности. Если необходимо заменить складывающееся изделие, процесс будет практически таким же, только в конце заменяется коронка без барабана.

Конструктивные отличия неразъемных и складных шестерен

Если процесс замены завершен, нужно проверить. Проверяется сила натяжения цепи, для чего срабатывает ручной тормоз, и цепь натягивается в направлении ее движения. О неподвижности изделия свидетельствует перетяжка каркаса. Чтобы ослабить его, вам нужно будет отпустить натяжитель.

это интересно! При замене рассматриваемого механизма рекомендуется приобрести специальный ремкомплект, подходящий для конкретной модели инструмента, в зависимости от шага цепи.

Как заменить звезду на китайской бензопиле самостоятельно

Если вы столкнетесь с инструментом, в котором звезда находится на проводе (закрепленном вместо кронштейна), процесс замены будет несколько трудоемким. Рассмотрим последовательность действий по порядку:

1. Для начала нужно снять кожух, а также шину и цепь, как в первом случае
2. Далее разбирается защитная полоса, под которой расположены воздушный фильтр и свеча зажигания
3. Откручиваем свечу зажигания. В баллон необходимо вкрутить специальную пластиковую вставку или вставить кабель. Это сделано, чтобы заблокировать движение поршня. Шнур используется с выступающим беспроводным шерстяным шнуром. Оптимальный вариант для таких целей — железная проволока
4. Второй вариант предпочтительнее, так как пластиковые вставки могут повредить конструкцию поршня. Трос вставляется в цилиндр, когда поршень не достигает 2–3 мм в ВМТ
5. Когда движение поршня заблокировано, необходимо использовать специальный ключ, обычно поставляемый с инструментом. Если такого ключа нет, можно использовать предназначенный для болгарки или обычный рожковый на «19»
6. вам нужно повернуть устройство боком по часовой стрелке. Как только крепление ослабнет, можно вручную открутить устройство, разобрать шестерню с заменой и таким же образом установить все детали на место

Наконец, когда звезда заблокирована, трос снимается с цилиндра и заглушка устанавливается на место. Подробное описание процесса демонтажа представлено на видео.

После проделанной работы необходимо будет отрегулировать натяжение цепи и прибегнуть к проверке инструмента в действии. На этом процесс замены можно считать завершенным. Как заменяется звездочка цепной пилы и что это за процедура, подробно описано в материале. Если вы столкнулись с различными проблемами, обратитесь за помощью к специалистам, которые бесплатно помогут вам разобраться в ситуации.

Последовательность проводимых работ

В процессе проведения ремонтных работ следует соблюдать следующие действия:

1. Первым делом с пилы снимается гарнитура; Универсальный ключ используется для откручивания гаек на покрышке. Крышка снимается, после чего снимаются шина и цепь.
2. Воздушный фильтр снят.
3. Универсальным ключом открутите свечу зажигания устройства. На его место временно устанавливается фиксатор поршня, благодаря которому можно выполнить закрепление поршня поршня в цилиндре.
4. Съемник устанавливается в гнездо универсального ключа. После этого получившееся приспособление позволяет беспрепятственно откручивать сцепление. Все действия выполняются по часовой стрелке.
5. Снимаем сцепление, это освободит доступ для работы с внутренними деталями. Далее снимается звездочка (барабан сцепления).
6. Исходя из типа барабана, установленного в агрегате, осматриваем его и проверяем заводную головку. Мы заменяем шестерню или коронку на новую деталь. При их замене обязательно нужно проверить состояние муфты в сепараторе. Обратите особое внимание на пружины центробежного механизма и кулачки. При обнаружении сильного износа эти детали также необходимо заменить.
7. При удовлетворительном состоянии этих элементов все детали бензопилы собираются в обратном порядке. Первоначально необходимо открутить фиксатор поршня, вытащить шнур стартера и снова прикрутить фиксатор. Благодаря таким сложным действиям можно заблокировать центробежный механизм на валу двигателя.
8. Стандартным универсальным ключом нужно затянуть муфту против часовой стрелки.
9. Выполнив эти действия, вы можете продолжать прикручивать остальные детали в исходное положение.

Чтобы правильно и без дефектов заменить звездочку на бензопиле, необходимо провести все работы аккуратно и качественно. Если у вас нет специального инструмента для ремонтных работ, процесс замены барабана может закончиться неудачей, так как есть вероятность повреждения не только звездочки или центробежного механизма, но и пильной цепи.

Приведенная выше информация дает четкое представление о том, как снять звездочку с пилы. Благодаря этому не должно возникнуть никаких сложностей, а задачу можно успешно выполнить абсолютно самостоятельно. Выполнив эту операцию хотя бы один раз, вы можете легко повторить ее при необходимости. Для более четкого понимания этой процедуры рекомендуется посмотреть видео по разбору бензопилы и снятию звездочки.

Конструктивные особенности ведущих звёздочек

Любой производитель указывает шаг зубьев в инструкции по применению. Учитывая, что на пильном полотне есть ведомая звездочка (созданная для создания нужного натяжения), шаг там и там должен быть одинаковым.

Звездочки для бензопил могут быть цельными и сборными. В первом случае зубчатое колесо содержит ступицу, на которую прижато зубчатое кольцо. В частности, так расположены детали бензопилы Champion. В случае замены продукт должен быть полностью удален, так как в домашних условиях практически невозможно соблюсти значение предварительной нагрузки, установленное на заводе-изготовителе. И купить корону отдельно — тоже проблема.

В бензопилах STIHL или Husqvarna сменное кольцо находится непосредственно на валу барабана, поэтому заменить его несложно.

Износ зубов устанавливается по следующим критериям:

• В точках перехода от зуба к полости хорошо видны лучи.
• Ширина зуба неодинакова по высоте.
• В верхней части зуба наблюдаются металлические осколки.
• На внутренней поверхности отверстия ступицы имеется множество задиров и опасностей (из-за плохой смазки).
• На звездочке видна проточка от пильного полотна (также необходимо поменять цепь).
• Цепь заедает в начальный момент пуска.

Если присутствует хотя бы один из вышеперечисленных факторов, ведущую звездочку необходимо заменить.

Перед началом работ (особенно, если бензопила отработала сравнительно плохо) стоит проверить крепление пильного полотна. Ослаблен натяжной винт или откручены крепежные гайки — направляющая уже не совмещена с продольной линией реза пильного диска. Он начинает контактировать не с центром, а с периферией зубьев звездочки трансмиссии, вызывая их интенсивный износ. После затяжки указанных элементов проверяется работа бензопилы: если игра не исключена, то звездочку нужно будет менять.

Принцип конструкции барабана сцепления у агрегата

Бензопила представляет собой агрегат, снабженный ведущей звездочкой, и представляет собой единый узел с корзиной сцепления. На этих агрегатах установлены центробежные муфты, которые работают автоматически в зависимости от того, сколько оборотов имеет двигатель.

Барабаны, являющиеся основой таких муфт в механизме машины, считаются неотъемлемыми частями систем цепной передачи. Такие детали имеют звездообразную форму, в результате чего и получили такое название. По тому, какая бензопила учитывается, эти части делятся на профессиональные и бытовые. Поскольку профессиональные бензопилы используются чаще, чем бытовые, замена звездочки в инструменте тоже должна происходить чаще. Рассматривая бытовые инструменты, стоит отметить, что на частоту замены деталей влияет объем выполняемых работ и нагрузки, влияющие на цепь агрегата.

Но в любой ситуации основная причина замены звездочки — это изношенные зубья, на которые воздействует цепь. Если в приборе установлен монолитный барабан, то цепь проходит практически на всем его протяжении и затем его необходимо полностью заменить. Если в агрегатах установлены барабаны со сменными ободами, достаточно заменить только сам обод.

Как правило, при необходимости снятия звездочки с бензопилы многие владельцы инструмента пользуются услугами специализированных сервисных центров, но для экономии семейного бюджета такую ​​замену можно произвести самостоятельно. Осуществить это задание несложно, но для его выполнения вам понадобятся подходящие детали и инструменты. Замена звездочки у каждой модели бензопилы производится одинаково.

Существуют ли способы продлить ресурс существующей звездочки?

Основные способы продления срока службы звездочки бензопилы:

• используйте больше цепочек (желательно три). Этот способ является наиболее деликатным и удобным для владельца бензопилы, так как нет необходимости постоянно натягивать цепь, изношенную при интенсивной работе. Работа трех цепей по очереди сэкономит ресурс шестерни и отсрочит ее замену;
• поддержание качества подшипника ведущего колеса. Эта деталь играет важную роль в работе как звездочки, так и двигателя. Для смазки рекомендуется использовать специальную смазку. Подшипник ведущей шестерни находится в зацеплении не постоянно, а только на холостом ходу, поэтому его необходимо периодически смазывать. Вы можете использовать смазку для носа шины, такую ​​как стандартная смазка от Repsol или Husqvarna.

Как уменьшить износ ведущей звезды?

Срок службы муфты бензопилы можно увеличить за счет регулярного технического обслуживания и высококачественного обслуживания инструмента. Полезные советы:

• смазывайте игольчатый подшипник после каждой замены звездочки;
• правильно подбирать все детали гарнитуры пилы в зависимости от шага цепи, использовать надежные расходные материалы;
• не заменяйте при этом детали муфты и пилы — это приводит к изменению шага, износу гарнитуры;
• регулярно очищайте пилу, снимая боковую крышку.

Во время работы внимательно следите за звуком и поведением цепи. Если он начинает заклинивать, появляются вибрации и дребезжание — требуется диагностика.

Замена звездочки цепной пилы — это обычная процедура, обеспечивающая надежную и стабильную работу инструмента. При диагностике или ремонте сцепного механизма необходимо учитывать конструктивные особенности модели и требования производителя. Во избежание частых поломок рекомендуется использовать только качественные оригинальные или аналогичные детали для систематической чистки бензопилы.

Альтернативные решения

Конструкции трансмиссии у большинства бензопил, представленных в сегментах отечественного и полупрофессионального рынка, в основном схожи. Последовательность операций, необходимых для снятия и замены ведущей шестерни, одинакова.

Как уже было сказано, оптимальным вариантом будет покупка штатного ремкомплект для данной модели.

Плюсом будет наличие подшипника в комплекте. Также следует проверить наличие съемника барабана, предназначенного для этой пилы, а также блока для фиксации поршня в определенном положении.

Если же возникает яркая идея «доработки» или модернизации данного агрегата бензопилы, то лучше проконсультироваться со специалистами и просто опытными людьми.

Устройство ведущей звезды на бензопиле

Практически все современные модели бензопил используют систему центробежного сцепления. Специфика этого механизма в том, что при достижении максимального числа оборотов бензинового двигателя барабан сцепления запускается автоматически, передавая вращение ведущему колесу. Это снижает нагрузку на детали основания инструмента, продлевает срок службы инструмента и максимизирует производительность.

Рисунок 1 — Схема устройства ведущей звезды

Барабан сцепления, на котором находится звездочка, может быть размещен внутри или снаружи корпуса бензопилы. Сверху всегда есть крышка для защиты движущихся механизмов от грязи, опилок и пыли. Само сцепление представляет собой металлический диск в барабане сцепления. Весь механизм закреплен на коленчатом валу двигателя при помощи болтов с пружинами, по краям которых имеются фрикционные накладки. Когда скорость двигателя превышает определенное значение, создается центробежная сила, которая оказывает сильное давление внутри барабана. После этого заводится звездочка — бензопила начинает вращаться.

Важно! Это шестерня, которая приводит в движение цепь бензопилы. Все части этого механизма тесно связаны между собой, поломка гарнитуры приводит к выходу инструмента из строя.

Принцип работы системы сцепления

В большинстве случаев центробежное сцепление используется на бензопилах Shtil, Partner, Husqvarna и других марок. Когда двигатель достигает определенного числа оборотов, он запускается автоматически, передавая вращательные движения на шестерню.

Сцепление представляет собой диск, расположенный в барабане. Весь агрегат прикреплен к валу мотора бензопилы. В нормальном состоянии пружины сцепления прижимают фрикционные накладки, предотвращая передачу движения на барабан и звездочку соответственно. Когда обороты достигают определенного значения, создается центробежная сила, под действием которой перемещаются элементы с фрикционными накладками, оказывая давление на внутренние стенки барабана. Таким образом, звездочка приводится в движение поворотом пильной цепи.

Как Разобрать Шину Бензопилы

Ремонт бензопилы своими руками

Все неисправности бензопилы можно разделить на две основные группы: проблемы с двигателем со всеми его компонентами и системами (зажигание, система подачи топлива, цилиндро-поршневой агрегат, выхлопная система) и неисправности других узлов (тормоз цепи, система смазки и т.д.) сцепление, пневматика и др.).

Неисправности двигателя

• двигатель не заводится;
• запускается, но вылетает;
• работает нестабильно;
• он не развивает мощность, т.е нормально работает на холостом ходу, но блокируется под нагрузкой.

При ремонте бензопилы своими руками необходимо действовать исключительным образом, поочередно проверять все возможные предположения о неисправности, начиная с тех, проверка и устранение которых занимает наименьшее время (для конструкции и эксплуатации двухмоторного временного , посмотреть здесь).

Система зажигания

… Почти все типы проблем двигателя, перечисленные выше, могут быть вызваны неисправными системами зажигания. Поэтому, когда они все же возникают, есть смысл начать поиск неисправностей со свечи. Это тем более оправдано, что состояние последнего может дать полезную информацию о работе топливной системы. Так что при возникновении проблемы нужно открутить свечу зажигания и осмотреть ее.

Отсоединяется провод и специальным ключом откручивается свеча.

Если свеча зажигания высохла, значит проблема скорее всего не в системе зажигания, а в поступающей в цилиндр топливной смеси. Можно завернуть свечу и приступить к работе с топливной системой. Если свеча зажигания сильно забрызгана топливной смесью, значит, ее избыток. Это может произойти из-за перекоса карбюратора или нарушения правил пуска. Свеча зажигания очищается и сушится, цилиндр опорожняется путем прекращения подачи топлива и работы стартера для вентиляции камеры сгорания и удаления излишков топлива. Затем поставьте свечу на место и повторите начало.

Наличие большого количества технического углерода также свидетельствует о неисправности в топливной системе.

Соотношение масла и бензина в смеси может быть изменено, карбюратор не отрегулирован или используется масло некачественного качества. Свечу промывают бензином, очищают иглой или шилом от нагара, электроды протирают мелкой наждачной бумагой и устанавливают на место.

Во всех этих случаях будет не лишним проверить зазор между электродами свечи зажигания. В зависимости от марки он должен составлять от 0,5 до 0,65 мм. Также необходимо проверить прокладку свечи зажигания. При его износе или повреждении герметичность камеры сгорания может не гарантироваться, что приводит к снижению компрессии в цилиндре и проблемам с двигателем.

Хотя при проверке свечи зажигания есть веские основания полагать, что проблема в топливной системе, необходимо проверить свечу зажигания на наличие искры. Хотя бы для того, чтобы убедиться, что все в порядке. Из-за этого:

• надеть провод зажигания на свечу зажигания;
• при помощи плоскогубцев с изолированными ручками надеть на цилиндр провод свечи зажигания или гайку;
• потянуть за ручку стартера и посмотреть, есть искра или нет.

Если искры нет, нужно просто заменить свечу зажигания. Если на новой свече зажигания также нет искры, необходимо проверить состояние высоковольтного провода на предмет обрыва цепи и контакта со свечой зажигания.

Причина отсутствия искры также может заключаться в неисправном модуле зажигания или нарушении зазора между ним и магнитопроводом маховика. Оно должно быть 0,2 мм. Нарушение зазора становится особенно вероятным, если пила была разобрана до снятия маховика и модуля зажигания. Зазор фиксируется проставкой 0,2 мм между ступицей маховика и модулем зажигания. Неисправный модуль зажигания необходимо заменить.

Проверив таким образом систему зажигания и не обнаружив неисправности, можно переходить к системе подачи топливной смеси.

Система подачи топлива

… Если при осмотре свечи зажигания выяснилось, что топливо не поступает в цилиндр, то следует учесть все возможные причины этого. Это должно быть:

• нет потока топлива из бака из-за забитого отверстия в его крышке (вентиляционном отверстии), при этом в баке создается разрежение, препятствующее утечке топлива;
• загрязнение топливного фильтра, установленного в баке;
• недостаточный или недостаточный поток топливной смеси из карбюратора в цилиндр.

Чтобы диагностировать первые две причины, просто отсоедините топливопровод от карбюратора и посмотрите, течет ли топливо или нет. Если он течет полным потоком, нет необходимости проверять вентиляционное отверстие и фильтр, если он не течет или течет слабо, можно предположить, что причина неисправности найдена. Вентиляционное отверстие очищается иглой. Топливный фильтр снимается через заливное отверстие пустого топливного бака с помощью проволочного крючка вместе с всасывающим шлангом, от которого фильтр отсоединяется и очищается или заменяется новым. Производители бензопил рекомендуют заменять топливный фильтр каждые 3 месяца.

Ремонт шины бензопилы

Ремонт шин бензопилы

… На
шина бензопилы заблокирована звездочкой и, казалось бы, ничего не остается, как выбросить.
Недостаточный поток топливной смеси из карбюратора в цилиндр или нарушение правильного соотношения топлива и смешанного воздуха в карбюраторе может происходить по нескольким причинам: из-за засорения воздушного фильтра, неотрегулированного карбюратора, засорения его каналов или сетчатый фильтр.

Как правило, ремонт бензопил не обходится без очистки воздушного фильтра, так как он довольно быстро загрязняется. При этом уменьшается поступление воздуха в карбюратор, топливная смесь на выходе слишком богатая, что нарушает нормальную работу двигателя. Снимите грязный фильтр, чтобы тщательно его очистить, чтобы грязь не попала в карбюратор. Фильтр следует очистить или промыть водой с добавлением какого-либо моющего средства, высушить и переустановить.

Несоосность карбюратора устраняется его регулировкой. Обычно это делается с помощью трех винтов максимальной и минимальной скорости и винтов минимальной скорости. Регулировку необходимо проводить в строгом соответствии с инструкциями, несоблюдение их может привести к повреждению двигателя. Некоторые производители пил оставляют только один регулировочный винт (холостой ход), чтобы исключить нежелательное вмешательство неопытных пользователей в работу карбюратора. Пример регулировки карбюратора бензопилы смотрите в статье Работа с бензопилой.

Если регулировка карбюратора не помогла, необходимо очистить его каналы и сетку фильтра и одновременно проверить целостность мембраны. Карбюратор одно из самых сложных устройств бензопилы, поэтому начинать его разборку и чистку нужно с полным пониманием ответственности за эту операцию. Он состоит из множества мелких деталей, которые незаметно выпрыгивают со своих мест и безвозвратно теряются, причем настолько, что после того, как это причудливое устройство было разобрано, может не потребоваться его сборка.

Ниже представлена ​​схема другого карбюратора бензопилы.

Если нет опыта и уверенности в себе, лучше доверить ремонт карбюратора бензопилы специалисту из сервисного центра. Иногда для качественной очистки карбюратора необходимо использовать ультразвуковую очистку.

Глушитель

… Часто причиной неисправности двигателя, особенно если он нормально работает на малых оборотах и ​​глохнет под нагрузкой, является засорение ограничителя выхлопа продуктами сгорания, препятствующими нормальному выхлопу. Ремонт в этом случае заключается в снятии глушителя, его разборке (если он складной) и мокрой очистке от нагара с помощью моющих средств. Несъемный глушитель после стирки сушат феном. Помните, что углеродные отложения содержат канцерогены, и их нельзя подвергать химической чистке, так как они могут стать причиной их вдыхания. При снятии глушителя заткнуть выход двигателя чистой тканью.

Некоторые из причин, по которым глушитель может засоряться, — это использование топливной смеси с чрезмерным количеством масла (количество масла выше, чем рекомендовано производителем) и использование масла, не предназначенного для сдвоенных двигателей, или масла низкого качества.

Цилиндро-поршневая группа

… Неисправности цилиндро-поршневой группы относятся к числу самых серьезных. Это изношенные цилиндр и поршень, царапины и потертости на их поверхности, износ или утопление канавок поршневых колец, износ подшипников коленчатого вала. Большинство этих неисправностей приводят к падению давления в цилиндре и, как следствие, невозможности запуска двигателя или его неспособности выдать максимальную мощность. Есть несколько способов оценить состояние цилиндро-поршневого агрегата (ЦПГ).

Можно снять глушитель и посмотреть в открытое окошко, где видна часть боковой поверхности цилиндра. Несмотря на ограниченный обзор, таким способом все же можно получить общее представление о статусе CPG.

полезно измерить компрессию в двигателе, которая достаточно информативна о состоянии частей ЦПГ. Это делается с помощью компрессометра, установленного в отверстии свечи зажигания.

Коленчатый вал вращают с помощью электродвигателя (дрели) с гибким валом или вручную стартером, проверяя давление по манометру. Последнее для работающей бензопилы должно быть не менее 8-9 атм (0,8-0,9 МПа). По мере его уменьшения уменьшается и мощность двигателя. При давлении 5 атм двигатель может работать, но только на холостом ходу.

состояние ЦПГ можно точно оценить, только полностью разобрав двигатель, отсоединив картер от цилиндра и сняв поршень. Если на последнем есть глубокие вмятины, сколы или царапины, его необходимо заменить. Что касается баллона, то если поверхность изношена или повреждена, можно расточить до ремонтного размера. Причиной низкой компрессии может быть износ поршневого кольца или закоксовывание. Исправное кольцо следует очистить от нагара, свободно сидеть в канавке поршня и плотно прижимать к внутренней поверхности цилиндра.

Система смазки цепи

В случае значительных протечек масла (небольшие считаются нормальным явлением) необходимо проверить герметичность соединения шланга с арматурой насоса. Они могут прогнуться или сломаться. Нарушение герметичности маслопровода, помимо подтекания, может привести к недостаточной смазке цепи. Насос начинает всасывать воздух, что влияет на его производительность. Нарушение герметичности устраняется заменой труб или их герметизацией герметиком.

Самая серьезная неисправность системы смазки — трещины в корпусе масляного насоса. В этом случае его нужно будет заменить.

Тормоз цепи

Замена быстроизнашивающихся деталей

Если вовремя не заменить изнашивающиеся детали, их чрезмерный износ негативно скажется на остальной части бензопилы. В частности, если вовремя не заменить шину и ведущую звездочку, повышенная вибрация отрицательно скажется на подшипниках коленчатого вала. Максимальная глубина зуба звездочки должна составлять 0,5 мм. На практике звездочки часто доводятся до глубины износа 1 мм или более, не зная, что это приводит к увеличению нагрузки на подшипники коленчатого вала и их ускоренному выходу из строя. При износе 3-4 цепей необходимо менять саму шину, когда ее износ достигнет предельных значений.

Шина бензопилы изнашивается в первую очередь в той области, которая чаще всего разрезается, обычно это нижняя часть шины. Для равномерного износа при каждой смене цепи шину необходимо поворачивать на 180 ° относительно горизонтальной оси.

При установке новой цепи установите новую звездочку. Поскольку срок службы ведущей звездочки вдвое превышает срок службы цепи при нормальной нагрузке, рекомендуется использовать звездочку для попеременной работы двух цепей. Это позволяет звездочке и цепям изнашиваться почти одновременно. Если новая цепь помещается на изношенную звездочку, приводные звенья цепи изнашиваются намного быстрее. Чтобы ваша бензопила работала экономично, всегда используйте вместе: одну направляющую шину, две звездочки на цепь, четыре цепи на пилу.

Почему необходима замена ведущей звездочки

Некоторые детали бензопилы, например цепь, шина и звездочка, подвержены естественному износу. Это не считается поломкой инструмента, поскольку износ является результатом использования. Кроме того, причиной может стать неподходящая цепь или механический удар. Например, после встречи цепи с металлическим предметом рекомендуется осмотреть звездочку.

Если деталь не будет заменена своевременно, стабильность инструмента будет нарушена. Изношенная деталь вызывает ненужные вибрации, которые, в свою очередь, негативно сказываются на подшипниках коленчатого вала.

Нормальным считается износ зуба до 0,5 мм. Тем не менее, пользователи часто переходят к более глубокому развитию порядка 1 мм, не подозревая, что в результате операции повреждаются другие части бензопилы. Конечно, позже происходит выход из строя подшипника, который необходимо заменить.

Виды ведущих звездочек

Барабаны бывают двух видов, в зависимости от назначения бензопилы, профессиональные и бытовые. От этого зависит частота замены звездочки: если бытовая пила используется гораздо реже, чем профессиональная пила, расходные материалы, такие как звездочка, подшипники или коронка, требуют меньшего количества замен.

По конструкции звездочки бывают двух типов:

• Цельный или неразборный тип. Как следует из названия, это цельная конструкция, в которой диск сцепления и приводное кольцо прочно сварены или прижаты друг к другу. При необходимости дорабатывается вся часть.
  Слева от барабана сцепления (также называемого шестерней) находится игольчатый подшипник.
• Съемный зубчатый тип. Приводное кольцо размещается на специальных пазах диска сцепления. Эта конструкция в основном используется в профессиональных инструментах, потому что диск сцепления изнашивается намного медленнее, а замена звездочки намного дешевле, чем комплектные детали.
  Справа от барабана сцепления — сменное кольцо.

После того, как вы определили тип пилы и шестерни, которую нужно заменить, вы можете начать процесс обновления механизма.

Критерии самостоятельного выбора ремонтного комплекта

Желание владельца оснастить гарнитуру пильной цепью с другим шагом приводит к необходимости замены звездочки на деталь с короной соответствующего профиля. Это требование распространяется на весь модельный ряд европейских и китайских бензопил.

Эксплуатационная надежность пилы европейской сборки при работе в тяжелых условиях повышенных нагрузок может существенно ухудшиться, если вместо фирменной детали установить звездочку китайского производства.

Пошаговая инструкция по замене звездочки на бензопиле

Заменить звездочку на бензопиле можно не только в сервисе, но и своими руками. Весь процесс относительно прост, для ремонта вам понадобятся:

• свечной ключ;
• ключ для снятия сцепления (подойдет и обычный болгарский гаечный ключ, но желательно, чтобы он был толще);
• колпачок поршня (специальный инструмент, но можно заменить на тугой шнур);
• разводной ключ / гаечный ключ (может не пригодиться).

Шаг 1. Замена звездочки и цепи начинается с закрепления поршня в цилиндре цепной пилы. Для этого снимаем верхнюю крышку корпуса, воздушный фильтр и откручиваем свечу зажигания. В это отверстие устанавливается специальная поршневая заглушка, но она не пользуется большим спросом у мастеров — металл может поцарапать поршень, а пластик — потрескаться и проникнуть внутрь. Однако чаще всего берут обычный плотный кабель или провод длиной около 10-15 см, важно, чтобы с него не падал мусор, металлические провода не торчали — все это может попасть в цилиндр.

Установите в отверстие стопор или трос. Поршень мог мешать; чтобы его опустить, необходимо будет слегка повернуть шестерню, перемещая цепь или саму по часовой стрелке.

Шаг 2. Снимите крышку со стороны пилы, где крепится планка. Обычно он удерживается на месте двумя болтами и закрепляется двумя гайками. Вы можете открутить их вручную, гаечным ключом или шестигранным ключом. Натяжение цепи снимается, так что и ее, и направляющую шину можно сразу снять. На этом же этапе следует провести внешнюю очистку от скопившейся пыли и опилок.

Шаг 3. В зависимости от конструкции бензопилы звездочку можно разместить под барабаном сцепления (отдельно или в его составе) или сверху. Во втором случае все проще — снимите деталь и замените на новую.

В других случаях сборку необходимо разобрать. Муфта с левой резьбой, поэтому ее откручивают по часовой стрелке специальным или болгарским ключом, снимают барабан, затем снимают звездочку. Если бензопила использовалась долгое время, детали могут стать очень липкими. В такой ситуации потребуется физическая сила, но нельзя использовать молоток или зубило — это сделает всю деталь непригодной для использования.

Шаг 4. Снимаем все детали:

1. схватить
2. стиральная машина
3. барабанный бой
4. звездочка

Выполните первоначальный осмотр всех элементов на предмет износа и деформации. Затем можно приступить к ремонту и приступить к замене звездочки на бензопиле. Если он является частью барабана сцепления, необходимо заменить всю деталь. Важным моментом станет выбор новой детали — она ​​должна быть аналогична стандартной.

Причины нисправностей и как определить необходимость замены

Зубья ведущей звездочки могут изнашиваться по нескольким причинам:

• нормальный износ зубьев цепи;
• ускоренный износ из-за чрезмерного натяжения или недостаточной смазки цепи;
• неправильно подобранная цепь;
• технологический дефект.

Износ металла можно определить визуально, осмотрев звездочку, не снимая ее с пилы. Вмятины и сколы на поверхности не должны превышать 0,5 мм.

Необходимость замены обусловлена ​​повышенным шумом при движении цепи, но это характерно только при наличии глубоких отверстий. Поверхность во время работы заметить сложно, но цепь будет сильно изнашиваться. Если зубья сломаны, цепь может дергаться, что особенно чувствуется во время работы.

Особенности замены звезды для бензопил разных марок

При замене или ремонте бензопилы необходимо учитывать конструктивные особенности модели. Технические характеристики обслуживания сцепного барабана известных производителей:

• Штиль (спокойно). В моделях этой марки есть звёздочки неразъемного и разборного типа. Для проведения сцепления вам понадобится головка на 19 и ручка. Следует отметить, что резьба левая и за муфтой установлена ​​отражающая пластина (расходный материал, часто ломается при диагностике барабана).
• Партнер. Особенность этой марки в том, что при замене шестерни рекомендуется менять и подшипник. Если этот шаг игнорировать, после планового ремонта есть риск выхода из строя цепи, изменения шага при активной резке.
• Husqvarna Во многих моделях Husqvarna используется сменная звездочка. Это упрощает плановую замену и ремонт. При разборке инструмента потребуется ключ на 13, чтобы закрепить вал со стороны крыльчатки.
• Carver В отличие от других производителей, здесь нет особых конструктивных особенностей сцепления. В зависимости от бренда звезда может быть цельной или складной.

Перед тем, как приступить к плановому ремонту, рекомендуется внимательно прочитать инструкцию. Указывает на важные конструктивные особенности пилы, периодичность замены расходных материалов.

Порядок сборки инструмента

Сборка бензопилы осуществляется в обратной последовательности. Сначала на игольчатый подшипник устанавливается звездочка, затем на барабан сцепления, шайбу и само сцепление. Поверните немного против часовой стрелки. Поршень также необходимо отремонтировать, но с левым вращением на несколько миллиметров до максимальной точки верха.

Обратите внимание, что иногда масляный привод оснащен пружиной, которая передает движение от шестерни к насосу. Если пружина не должна втягиваться, масло не будет подаваться в цепь. Обычно правильное положение обозначается цветом, вы рискуете, при его отсутствии придется медленно вращать деталь до характерного щелчка.

Далее необходимо установить на бензопилу пильную планку. Чтобы надеть цепь, нужно отпустить ручной тормоз, потянув рычаг на себя (в сторону ручки). Здесь важно, чтобы зубья цепи входили в пазы звездочки. Нечаянно этот момент можно упустить, что приведет к быстрому повреждению цепи. Его правильное направление обозначено на корпусе характерными пиктограммами. После установки его необходимо подтянуть в рабочем состоянии.

В конце необходимо снять фиксатор поршня, установить на его место свечу зажигания, воздушный фильтр. Установите верхнюю крышку корпуса.

Если необходимо снять звездочку с бензопилы для замены на новую, запчасть необходимо приобрести заранее. В противном случае можно взять изношенную деталь и обратиться с ней в специализированный магазин, где продавец поможет подобрать аналог.

Посмотрите видео, как снять звездочку с бензопилы