Ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками: замена банок, проверка мультиметром

Аккумуляторный шуруповерт – какие источники питания используются?

Стоимость батареек составляет около 70% от цены нового инструмента, поэтому есть смысл попробовать отремонтировать батарейку шуруповертом. Перед тем, как приступить к эксплуатации, следует ознакомиться с характеристиками источников напряжения, узнать, какой тип батарей используется в вашем приборе. Их состав абсолютно одинаков и никак не зависит от страны производства и бренда. Внутри пластикового ящика находятся гирляндные элементы стандартного размера. Каждый элемент имеет указание типа и расхода в ампер-часах (А / ч).

Отвертка аккумуляторная

Батареи комплектуются элементами следующих типов:

• литий-ионный (Li-Ion) — с напряжением ячейки 3,6 В;
• никель-кадмиевые (Ni-Cd) — 1,25 В на каждую ячейку;
• никель-металлогидрид (Ni-Mh) — 1,2 В.

Рейтинг литий-ионных блоков питания по качеству и долговечности ставит их вне конкуренции. Они практически не поддаются саморазряду, большая емкость, могут заряжаться многократно, в несколько раз больше, чем другие аккумуляторы. Напряжение ячеек в три раза выше, чем у других типов, что позволяет оборудовать батареи меньшим количеством банок, уменьшая вес и размер. У них нет эффекта памяти, что делает их идеальным устройством такого типа.

Но идеала в природе не существует, да и литий-ионные блоки питания имеют недостатки. Их нельзя использовать при минусовых температурах, как честно заявляют производители. Но практическое использование выявило еще один недостаток: когда срок службы такой батареи заканчивается (три года), литий разлагается, никакая обратная реакция не приносит результатов. Цена на такие батарейки в три раза выше, чем у других источников питания для шуруповерта.

Никель-кадмиевые аккумуляторы являются наиболее распространенными из-за их невысокой стоимости. Они не боятся отрицательных температур, как литий-ионные источники напряжения. Если отвертка используется редко, такие элементы идеальны, ведь их можно долго хранить в разряженном состоянии, сохраняя при этом свои характеристики. У таких аккумуляторов много недостатков — они малогабаритные, токсичные, поэтому их производство сосредоточено в слаборазвитых странах. К недостаткам этих аккумуляторов можно отнести также склонность к саморазряду, малую продолжительность работы при интенсивном использовании.

Никель-кадмиевые батареи высыхают по истечении срока годности. Те, кто знает эту функцию, подзаряжают их, но эту операцию выполнить непросто, поэтому немногие решаются на это действие, предпочитая заменять отдельные аккумуляторные батареи. Если причиной отказа является эффект памяти, который считается основным недостатком никель-кадмиевых аккумуляторов, их работоспособность можно восстановить путем перепрошивки.

Никель-металлогидридные аккумуляторы экологически чистые, качественные, производятся ведущими мировыми компаниями. По сравнению с Ni-Cd они имеют очевидные преимущества:

• медленный саморазряд;
• эффект памяти небольшой;
• устойчив к многократным циклам разряд-заряд;
• относительно большая емкость.

Но при длительном хранении без работы теряются некоторые характеристики, не любят низких температур, к тому же стоят дорого. И главный недостаток в том, что их нельзя исправить.

Замена банок в аккумуляторе

Как починить батарейку на шуруповерт? Самый простой способ оживить аккумулятор — заменить одну из банок.

необходимо найти неисправный элемент с низким напряжением. Для этого нужно использовать тестер.

Инструкция, как проверить батарею шуруповерта мультиметром:

1. Обычный мультиметр имеет два измерительных провода: красный и черный. На противоположных концах банки есть два контакта (плюс и минус).
2. Рычаг селектора на тестере установлен в режим «постоянного напряжения». Если в мультиметре есть автоматический подбор значений, этого достаточно. В противном случае необходимо установить рычаг в положение «20».
3. Щупы прикладывают к контактным площадкам и измеряют напряжение. Реальное напряжение отображается на экране. Если перед числами стоит знак «-», то зонды необходимо заменить друг на друга.
4. Каждый банк проверяется с использованием этого алгоритма.

При обнаружении сломанного элемента его просто распаивают и заменяют. Необходимо использовать мощный паяльник, чтобы баночка не перегревалась.

Перестройка под литий-ионный источник питания

Литий-ионный блок питания, по сравнению с никель-кадмиевым, имеет лучшие потребительские свойства. Такой аккумулятор легче, устойчив к глубокому переразряду, имеет большую емкость и меньшее время зарядки. Если владелец планирует заменить батарею дома, следует учесть ряд моментов.

Для восстановления можно использовать как новые, так и старые аккумуляторы, например, от сломанного ноутбука.

Использование литий-ионного аккумулятора требует установки контроллера, ограничивающего доставку заряда в банки. В отсутствие этого элемента IP быстро выйдет из строя.

Паять литий-ионные аккумуляторы нельзя. Соединение производится контактной сваркой (в домашних условиях отремонтировать батарейки для шуруповерта практически невозможно) или никелированной лентой. Розетки рекомендуется делать толще, изолируя их термоусадочной пленкой.

Замена банок на литий-ионный блок питания.

Определяем неисправность – подлежит ли ремонту?

Если на шуруповерт устанавливаются элементы аккумулятора, которые в принципе можно отремонтировать (за исключением никель-металлогидридных), приступаем к разборке корпуса. Он состоит из двух частей, соединенных шурупами или клеем. В первом случае никаких сложностей не предвидится — откручиваем винты и разделяем детали. Если соединение клеевое, вставьте нож между деталями в месте стыка, затем вкрутите в это место саморез. Осторожно, чтобы не повредить элементы, продеваем ножом по стыку, разделяя части корпуса.

После разборки корпуса мы увидим последовательно соединенные банки, а это значит, что неисправность даже одного банка может привести к плохой работе аккумулятора. Основная задача при ремонте — найти слабое место в цепи. Снимаем клетки с корпуса и раскладываем на столе так, чтобы был удобный доступ ко всем контактам. Измеряем мультиметром напряжение каждого элемента, записываем показатели на бумаге или непосредственно на корпусе. Показатель напряжения для никель-кадмиевого аккумулятора должен быть 1,2–1,4 В, для литий-ионного аккумулятора — 3,6–3,8 В.

Виды неисправностей и способы их устранения

Замерив значение напряжения, собираем банки в футляр, включаем отвертку и работаем до потери мощности. Снова разбираем и снимаем индикаторы напряжения, снова фиксируем. Элементы с самым низким напряжением снова покажут значительное падение при полной зарядке. Разница в 0,5-0,7 В считается значительной. Такие элементы скоро придут в полную негодность, являются кандидатами на реанимацию или полную ампутацию.

Если у вас есть инструмент на 12 В, вы можете использовать более простой метод для решения проблемы, исключив двойную разборку и сборку. Сначала также измеряем значение напряжения каждого полностью заряженного элемента, фиксируем показатели. К разложенным на столе банкам подключаем нагрузку — лампочку на 12 В, которая будет разряжать аккумулятор. Впоследствии нас снова интересует напряженность. Где отмечается самое сильное падение, слабая зона.

Ремонт аккумулятора шуруповёрта своими руками

Большинство дефектов аккумуляторного блока шуруповерта можно устранить самостоятельно, если вы знаете причину неисправности и способы ее устранения.

Диагностика неисправностей АКБ шуруповёрта

Прежде чем приступить к ремонту аккумулятора, его необходимо диагностировать и выявить причину неисправности. Это требует:

1. Полностью зарядите аккумулятор. Раньше никель-кадмиевые или никель-металлогидридные батареи приходилось разряжать до нуля, чтобы избежать эффекта памяти.
2. Разберите батарейный отсек, сняв его крышку. Его можно прикрутить или приклеить, чтобы немного усложнить разборку. Во втором случае для снятия крышки нужно пройтись по клеевому стыку острым скальпелем или ножом, а затем, аккуратно поддев тонкой отверткой, отсоединить крышку.

   Крышка аккумуляторного отсека крепится к корпусу шурупами или клеем

3. Визуально определите наличие механических повреждений, обрывов цепей, а также вздутых или протекающих аккумуляторных элементов.

   После разборки аккумуляторного блока визуально осмотрите его содержимое на предмет явных дефектов

4. Измерьте напряжение на каждой батарее мультиметром. Для таких аккумуляторов, как NiCd или NiMh оно должно быть в пределах 1,2–1,4 В, а для литий-ионных банок — 3,6–3,8 В. Лучше всего записывать измеренное значение на каждой скамейке карандашом, чтобы избежать путаницы.

   Замерив напряжение на каждой банке, можно найти все неисправные элементы

5. Зарядите аккумулятор, подключив к выходным контактам обычный автомобильный фонарь или резистор.

   Подключив лампу, даем батареям поработать, чтобы показать падение напряжения под нагрузкой

6. После того, как батарея будет находиться под нагрузкой, повторно измерьте напряжение на каждой группе и найдите батареи, на которых произошла наибольшая разрядка. Это дефектные изделия.

Видео: как полностью разрядить аккумулятор шуруповёрта

Обнаружив неисправные аккумуляторы, нужно определиться со способом их ремонта. Здесь возможны два варианта. Во-первых, реанимировать неисправные батареи, мигая их током с более высоким напряжением или добавляя их в канистры с дистиллированной водой, если электролит высыхает. Но эти меры временные; в будущем неисправность может повториться. Более эффективным является другой метод ремонта, заключающийся в замене неисправных батарей на новые или старые, которые, как известно, подлежат ремонту.

Видео: поиск дефектных элементов питания в АКБ шуруповёрта

Восстановление аккумуляторных элементов питания

Восстановление утраченной емкости аккумулятора возможно только для аккумуляторов с эффектом памяти. Это никель-кадмиевые и никель-металлогидридные батареи. Для этого вам понадобится более мощное зарядное устройство с регулируемыми параметрами напряжения и тока. Установив напряжение около 4 В и силу тока 200 мА, подаем этот ток на аккумуляторы, где зафиксировано максимальное падение напряжения.

Неисправные батареи можно отремонтировать путем сжатия или сжатия. Эта процедура представляет собой разбавление электролита, объем которого в аккумуляторной батарее уменьшился. Это требует:

1. Просверлите как можно более тонкое отверстие в неисправном аккумуляторе, в котором кипел электролит, на поверхности вывода со стороны «минусового» контакта с помощью тонкого сверла или пробойника.
2. Выкачать из баллончика воздух шприцем объемом до 1 см3.
3. С помощью шприца введите в аккумулятор 0,5–1 см3 дистиллированной воды.

   В аккумуляторном отсеке проделано небольшое отверстие, через которое прокачивается воздух и наливается примерно «кубик» дистиллированной воды

4. Заклейте аккумуляторную батарею эпоксидной смолой.
5. Чтобы выровнять потенциал, разрядите все аккумуляторные батареи, подключив стороннюю нагрузку, которая может быть обычной лампочкой на 12 В, а затем полностью зарядите аккумулятор. Повторите циклы заряда-разряда 5-6 раз.

Процедура, описанная в пункте 5, может, при определенных условиях, восстановить производительность батареи, если эффект памяти является причиной ее неисправности.

Видео: процесс восстановления ёмкости аккумуляторов шуруповёрта

Замена элементов питания

Самый эффективный способ отремонтировать аккумулятор шуруповерта — заменить неисправную банку. Для этого можно использовать новый аккумулятор, который сегодня легко найти в продаже, или снять полезную скамейку с неработающего аккумуляторного блока. Работы по замене необходимо проводить в следующей последовательности:

1. Удалите неисправный аккумулятор из цепи аккумулятора. Учитывая, что все они соединены пластинами, подготовленными для точечной сварки, для этой цели лучше всего использовать бокорезы. В этом случае необходимо оставить хвостовик достаточной длины на рабочем столе, чтобы можно было приварить его к новой батарее.

   На действующих банках необходимо оставлять стержни, чтобы их можно было погасить, на неисправном банке в этом нет необходимости

2. Припаяйте новую батарею вместо снятой неисправной банки, соблюдая необходимую полярность. Положительный вывод припаян к отрицательному выводу «соседа», а отрицательный вывод соответственно к положительному выводу. Для этого понадобится паяльник мощностью не менее 40 Вт и паяльная кислота. Если не удалось выдержать достаточную длину пластины, то можно соединить банки медным проводником.

   Для пайки используется паяльник мощностью не менее 40 Вт и паяльная кислота

3. Аккумуляторы собрать в корпус по той же схеме, по которой они были уложены перед ремонтом.

   После установки рабочей банки всю цепочку нужно убрать обратно в аккумуляторный ящик

4. Выровняйте заряд на каждой банке, повторив цикл заряда-разряда несколько раз. Затем проверьте потенциалы напряжения на каждой банке с помощью мультиметра. Они должны быть на одном уровне — 1,3 В.

при выполнении паяльных работ важно не перегреть банку. Поэтому удерживать жало паяльника на батарее слишком долго нельзя.

Аналогичным образом производится ремонт аккумуляторных блоков с литий-ионными банками. Единственное, что усложняет задачу ремонта, — это отключение аккумуляторов от платы управления. В этом случае применим только один метод ремонта — замена неисправной банки.

Как переделать АКБ шуруповёрта под литийионные элементы питания

Владельцы никель-кадмиевых отверток часто хотят преобразовать свои батареи в литий-ионные. Их привлекают преимущества, которые можно получить от такой переделки аккумуляторной батареи:

• облегчить вес отвертки, что потребует меньшего количества батареек при той же емкости батареи и значениях напряжения;
• устранить эффект памяти, которого нет в литий-ионных аккумуляторах;
• сократить время зарядки аккумулятора.

Кроме того, при определенной схеме сборки можно вдвое увеличить зарядную емкость, а значит, и время работы шуруповерта от одной зарядки. Преимущества, конечно, очевидны, но у такого решения есть и свои недостатки, которые тоже нужно знать, чтобы взвесить все за и против. Из минусов аккумуляторной адаптации отвертки литий-ионного банка следует отметить:

• более высокая стоимость литий-ионных аккумуляторов;
• необходимость поддержания уровня заряда элемента строго в пределах от 2,7 до 4,2 В, для чего потребуется дополнительно установить плату контроллера заряда-разряда в аккумуляторном ящике;
• большой размер литий-ионных аккумуляторов, который потребует от вас проявить смекалку и фантазию, чтобы поместиться в батарейный отсек шуруповерта;
• невозможность использования прибора с такими батареями при низких температурах.

Но если решение о замене никель-кадмиевых аккумуляторов все же принято, необходимо действовать дальше в следующей последовательности:

1. Определите количество литий-ионных батарей и их электрические характеристики. Например, для самого распространенного шуруповерта с батарейным питанием с номинальным напряжением 14,4 В лучше взять 4 литий-ионных элемента, суммарное максимальное напряжение которых составит 4,2х4 = 16,8 В. Это необходимо выдержать, запомнив что сразу после начала работы от новых аккумуляторов напряжение на их концах снизится и составит 14,4-14,8 В. Если емкость аккумуляторного ящика позволяет, можно взять 8 таких банок, образуя 4 пары из них параллельно подключение батарей. Это удвоит емкость аккумулятора.
2. Достаньте плату контроллера на 4 батареи. Его параметры должны соответствовать току разряда и номинальному напряжению выбранных аккумуляторов. В этом случае рабочий ток разряда должен быть в 2 раза меньше максимально допустимого значения тока разряда аккумулятора, который обычно составляет 25-30 А. Это означает, что плата должна быть рассчитана на ток 12-15 А.

   Плата контроллера должна быть рассчитана на работу с необходимым количеством аккумуляторов и рассчитана на их рабочий ток разряда

3. Разберите батарейный отсек для отвертки и выньте из него все никель-кадмиевые банки. Разрежьте всю цепь плоскогубцами или кусачками, оставив только верхний элемент с контактами для подключения к инструменту. Термистор также можно снять, так как теперь плата контроллера будет контролировать батареи на предмет перегрева.

   Из цепочки старых банок нужно оставить только один элемент с контактами для подключения к отвертке

4. Соберите схему из литий-ионных аккумуляторов, припаивая их последовательно, и подключите плату контроллера согласно схеме, соблюдая полярность.

   при подключении платы управления к линейке литий-ионных аккумуляторов необходимо соблюдать полярность

5. Поместите собранную конструкцию в аккумуляторный отсек. Литий-ионные аккумуляторы лучше всего размещать горизонтально.

   лучше всего размещать литий-ионные батареи в батарейном отсеке отвертки горизонтально

6. Закройте аккумулятор крышкой, поместив аккумулятор с контактами от аккумулятора старого типа на аккумуляторы, расположенные горизонтально.

Может оказаться, что собранная конструкция не заряжается от старого зарядного устройства. Значит нужно установить дополнительный разъем для новой зарядки.

Видео: замена никель-кадмиевых батарей на литийионные

Экспресс-ремонт никель-кадмиевых батарей методом запзаппинга

В переводе с английского это означает сжигать никель-кадмиевый аккумулятор, подавая короткие импульсы сильного тока в течение нескольких секунд. Можно сказать, что это своего рода экстренная реанимация аккумуляторов. Сразу отметим, что такой вариант довольно рискованный и не все аккумуляторы способны выдержать такую ​​«шоковую терапию» с большим током.Сильный ток можно использовать только при установке в шуруповерт никель-кадмиевых батарей. Другие батареи (никель-металлогидридные, литий-ионные) не должны подвергаться этому воздействию.

Суть продувки заключается в разрушении кристаллов, образовавшихся внутри никель-кадмиевых батарей, с помощью сильного тока. Эти кристаллы называются дендритами, и по мере их роста емкость батареи будет постепенно уменьшаться. «Прокачка» большими токами быстро разрушает образовавшиеся кристаллы и резко снижает саморазряд батареи.

 

Утверждается, что запирание может быть эффективным для любого NiCd, даже если они полностью разряжены до нуля или не использовались от 10 до 20 лет. Всегда возникает вопрос о вероятности удачного ремонта в таких «сложных» случаях — когда аккумуляторы таким образом «починят», будет удачным он или нет. Однако не помешает попытаться их оживить. Конечно, соблюдая максимальную осторожность.

Для запа вам понадобятся:

• любое сильноточное зарядное устройство;
• мультиметр для контроля напряжения;
• сварочный аппарат;
• зажим «крокодил»;
• запорный электрод;
• защитное снаряжение.

Не используйте в качестве зарядного устройства обычный блок питания. Несмотря на то, что текущая мощность таких зарядных устройств составляет 10-15А, они не выдерживают сильных напряжений. При использовании двустороннего зажима одна клемма обеспечивает плотный контакт, а другая клемма удерживает сам электрод. Пальцами держать его нельзя — при горении будет раскаленным. Запирающий электрод — это кусок проволоки, завернутый в тугой жгут (без изоляции). Его поперечное сечение составляет максимум 1,5 мм2, а длина — 6-7 см.

Вместо более качественного паяльника особо смелые энтузиасты электроники ремонтируют аккумуляторы с помощью обычного паяльника. Но при ремонте предпочтительнее будет инструмент для точечной сварки. Защитное снаряжение (одежда, защитные очки, специальная негорючая опора) необходимо, потому что искры всегда возникают во время сильноточной вспышки.

 

Ход работ

от каждой батарейки лучше избавляться отдельно, алгоритм действий следующий:

• Закрепите электрод знаком минус на его отрицательном полюсе. Не путайте полярность, важный момент.
• «Продуйте» положительный электрод короткими движениями, частота их 2-3 раза в секунду. Обычно для баллончика с выходным напряжением 1,2 В необходимо дуть в течение 3-4 секунд с частотой 2-3 небольших удара в секунду;
• Измерьте показания напряжения после первого шага. Его следует увеличить максимум до 1,3 В. Если напряжение выше, то следует уменьшить время толкания или их количество.

Постучать нужно очень быстро и осторожно, не допуская приваривания электрода даже на короткое время к никель-кадмиевому полюсу батареи шуруповерта, чтобы батарея не сгорела полностью. Рекомендуется надеть защитный промежуточный элемент на положительный электрод или закрепить «крокодил» для защиты поверхности полюса батареи.

Процедура повторяется до 25 раз, пока емкость аккумулятора не восстановится. В течение всего процесса необходимо постоянно следить за температурой аккумуляторов. Интервалы между взрывами должны быть не менее 15 минут. Только в этом случае реанимированная батарея сможет продлить срок службы.

Меняем элементы – самый надежный способ

Вам понадобятся бидоны от старого аккумулятора, в котором есть полезные элементы, либо придется покупать новые, они дешевые. При покупке обращаем внимание на размеры и вместимость — они должны соответствовать имеющимся элементам. Выбрасываем непригодные банки и устанавливаем на их место новые. Соединять желательно с помощью родных пластин или медных пластин подходящего размера. Важно соблюдение сечения: при зарядке через контакты проходит большой ток. Если площади недостаточно, они нагреваются, срывается защита.

Замена питательных веществ в батареях

Особое внимание уделяем последовательности подключения: минус одной банки подключается к большей части другой.

На собранном аккумуляторе выравниваем потенциалы, так как они разные. Заряжаем на ночь, даем аккумулятору посидеть сутки, потом замеряем напряжение. В идеале все предметы должны иметь одинаковый индикатор. Приступаем к разрядке аккумулятора до полного разряда. Повторяем процедуру еще два раза. Надо сказать, что это обучение необходимо не только для ремонта, его нужно проводить каждые три месяца, чтобы продлить срок службы аккумулятора.

Внутренности аккумулятора шуруповерта

Внутри аккумулятора отвертка очень простая. Баки аккумуляторов соединяются последовательно друг с другом листом металла точечной сваркой. В простейшем случае все заканчивается скользящими контактами.

Более сложные аккумуляторы включают в себя платы контроллера заряда и разряда с контролем температуры банки. Чаще всего такие платы устанавливаются в фирменные шуруповерты с литий-ионными аккумуляторными отсеками.

 

Далее мы подробнее рассмотрим преимущества и недостатки разных типов аккумуляторных батарей и поговорим о восстановлении аккумулятора своими руками.

Простое восстановление: замена нескольких элементов

Если работа с дистиллированной водой и «прошивка» никель-кадмиевых батарей требует времени и навыков, то для замены мертвых ячеек достаточно мультиметра, паяльника и новых батарейных блоков.

Перед заменой нужно провести диагностику АКБ и как это сделать правильно описано выше. Батарея состоит из отдельных элементов, которые необходимо испарить. Для пайки используются маломощные паяльники, иначе высокая температура может повредить блоки питания. Ячейки низкого напряжения должны быть отложены или помечены.

Совет! По возможности лучше всего использовать паяльную станцию ​​с регулировкой мощности или точечную сварку.

После выявления неисправных блоков питания их достаточно заменить на новые, которые перепаяны в общий аккумулятор. Стоимость отдельных банок намного ниже, чем всей сборки, поэтому экономия будет заметна. После того, как все элементы собраны в аккумулятор, необходимо выполнить несколько циклов заряда / разряда аккумулятора.

Общие рекомендации перед проверкой аккумулятора

Чтобы правильно проверить аккумулятор, необходимо ознакомиться с основными советами по тестированию различных типов устройств.

Никель-кадмиевый

Никель-кадмиевые батареи чаще всего используются в отвертках

Это наиболее распространенный тип батарей. Чаще всего их устанавливают в шуруповерты Bosch. Среди преимуществ этих аккумуляторов — их устойчивость к внешним воздействиям и долговечность.

Перед проверкой этих аккумуляторов их необходимо полностью зарядить. Это позволит вам получить максимально точные измерения и убедиться, что прибор работает. Если у вас разрядится батарея, вы не сможете получить точные данные.

Литий-ионный

Такие аккумуляторы часто устанавливают в более дорогие модели электроинструментов. У них большая емкость и небольшой процент потери заряда. Однако у них есть и серьезный недостаток, а именно их нельзя оставлять без подзарядки долгое время. Дело в том, что их кристаллы быстро разрушаются и из-за этого перестает работать аккумулятор.

Перед испытанием литий-ионные аккумуляторы необходимо полностью зарядить и разрядить три раза. Это сделано для устранения «эффекта памяти» и получения максимально точных результатов тестирования.

Как разобрать аккумулятор с помощью обычной киянки

Чтобы разобрать аккумулятор из отвертки Bosch, Metabo или любого другого инструмента на 12 вольт и более, нужно приложить усилие. Если просто подковырять отверткой соседние края аккумуляторного блока, он получится неряшливо. Кроме того, повышается риск того, что хрупкий пластиковый каркас просто сломается.

 

Поэтому рекомендуется взять молоток и медленно начать бить по краю шва до появления характерных звуков, а значит, сам шов начинает потихоньку ослабевать. На стук уйдет много времени, и на это потребуется время и терпение. Но именно так можно добиться того, чтобы разборка аккумулятора от шуруповерта Makita увенчалась успехом, без лишних поломок и потерь.

Через некоторое время вы услышите потрескивание растрескавшегося шва. Сами аккумуляторы внутри от таких манипуляций не повредятся. Лишь шов, удерживающий замок, сломается, а «банки» и две половинки пластикового футляра останутся целыми.

Когда разбираем блок, слегка постукиваем по корпусу молотком, не прилагая особых усилий, чтобы он слегка отскакивал от поверхности. Время от времени между прикосновениями можно попробовать медленно оттянуть нижнюю крышку устройства, проверяя, таким образом, насколько свободен шов. В таких случаях будет слегка поврежден сам молоток, но в этом нет ничего страшного.

Когда щелчки при постукивании станут плавными, следует проверить блок тонким ножом, аккуратно вставив его между половинками корпуса. Когда обе стороны кейса начнут открываться, это будет видно: это означает, что мы почти достигли своей цели.

Сразу стоит отметить, что аккумуляторные блоки для шуруповерта Makita 12 вольт зачастую чрезвычайно прочны и их сложно разобрать. Но если работать молотком медленно, шов на клее будет постепенно рассыпаться. Это может занять десять минут или больше. Но для опытного человека весь процесс занимает не более шести минут.

так постепенно и аккуратно можно разобрать аккумулятор в шуруповерте, который производитель намеренно сделал «несъемным» — с целью не менять батарейки внутри него, а сразу после установки новой, что дорого. Конечно, это потребует некоторого мастерства и точности. Но это также сэкономит деньги и заодно научится разбирать аккумулятор от шуруповерта Makita своими руками.

Восстановление емкости – перепрошивка батарей

Метод подходит для никель-кадмиевых батарей, когда элементы не сухие. Вы можете проверить это, используя метод ниже, если это не помогает, значит, электролит испарился. Суть метода — зарядка с использованием большого тока и напряжения. Вам понадобится зарядное устройство с возможностью регулирования, подойдет автомобильное зарядное устройство. Заряжаем каждый элемент отдельно, для чего вынимаем аккумулятор из корпуса и отсоединяем банки друг от друга.

Аккумуляторная батарея прошивка

Ставим заряд на напряжение в три раза выше номинального — 3,6 В. Подключаем к зарядному устройству и включаем на 3-5 секунд. Если проверка напряжения мультиметром показала 1,4В или чуть ниже, значит, все в порядке. Собираем аккум и пользуемся. Метод исключает эффект памяти аккумуляторов. Не подходит для полностью убитых банок.

Советы при ремонте аккумуляторов

Следующие рекомендации помогут избежать ошибок при ремонте аккумуляторов для шуруповерта:

• батареи необходимо приобретать исходя из номинального напряжения и емкости, а также размера;
• батареи сварены точечной сваркой на заводе. Аккумулятор заменен сваркой. При сварке придется делать это быстро, чтобы не повредить аккумулятор перегревом;
• Подключение производится заводскими пластинами или медными пластинами такого же размера, так как при зарядке (работе) протекает большой ток. Соблюдайте полярность.

После переупаковки батареек шуруповерта нужно выровнять их потенциал, заряжая банки в течение 8-10 часов. После остывания измеряется напряжение на элементах. Если все сделать правильно, то напряжение будет в пределах 1,3-1,4 В. Затем банки разряжают до конца с помощью отвертки (нужно 3 раза погрузить-разгрузить). Рекомендуется проводить эту процедуру один раз в 3 месяца для устранения эффекта памяти.

Пошаговая инструкция по ремонту

В домашних условиях можно самостоятельно реанимировать аккумулятор шуруповерта. Для этого нужно открыть аккумуляторный отсек и заменить элементы (или, другими словами, банки).

Как разобрать корпус АКБ

Аккумулятор большинства отверток имеет складной корпус. Но некоторые производители, чтобы избежать самостоятельной замены элементов, делают корпуса аккумуляторных батарей неразъемными. Поэтому они вынуждают владельца покупать новенький аккумулятор. В этом случае разобрать корпус без необратимых повреждений будет очень сложно.

Соединение частей корпуса можно производить при помощи шурупов, защелок или клея. В первом случае можно разделить части корпуса, просто открутив винты отверткой.

Если части тела склеены, необходимо аккуратно разделить части ножом, вставив в него лезвие. Затем необходимо подклинить стык, вставив в пространство любой твердый предмет подходящего размера. Далее нужно передвигаться по всему периметру корпуса. После разборки корпуса его детали нужно будет снова положить на клей.

Находим неисправные ячейки

Открыв корпус, можно увидеть, что элементы батареи соединены последовательно друг с другом. Чтобы отремонтировать батарею шуруповерта, вам нужно будет определить неисправный элемент, обычно один или два элемента, и заменить его.

Нельзя использовать длительную пайку, так как элемент может быть поврежден при нагревании. Литий-ионные батареи особенно чувствительны к нагреванию. Если у вас нет опыта пайки таких аккумуляторов, вы можете купить аккумуляторы с припаянными контактами на AliExpress.

В интернете пишут, что никель-кадмиевые аккумуляторы со временем высыхают, а элемент (банку) можно восстановить — проделать отверстие и шприцем налить в него воду. Но такой способ восстановления может вызвать повреждение предмета и даже травмы, поэтому мы не будем его рассматривать.

Чтобы найти неисправные элементы, нужно проверить, какое напряжение вырабатывает каждая ячейка батареи в отдельности.

Для точных измерений аккумулятор должен быть полностью заряжен.

необходимо вынуть содержимое футляра и разложить все предметы на ровной поверхности. Измерять напряжение будет намного проще, если обеспечить свободный доступ к каждому контакту аккумуляторной ячейки.

Для удобства следует на листе бумаги нарисовать схему и отметить на ней напряжение каждого элемента. Измеряем напряжение мультиметром, предварительно выбрав режим измерения постоянного напряжения с нижним пределом измерения.

Уровень напряжения для каждого никель-кадмиевого элемента должен составлять от 1,2 до 1,4 В, а для литий-ионных элементов от 3,6 до 3,8 В.

Затем аккумулятор следует разрядить. Для этого к нему можно подключить нагрузку. Например, мощная лампа накаливания, или вы можете собрать аккумулятор и работать отверткой до тех пор, пока он не разрядится.

Впоследствии аккумулятор снова разбирается и измеряется напряжение. Если на элементах ранее определялись потери напряжения, то при повторном замере показания мультиметра будут еще ниже. Элементы следует заменять там, где разница в показаниях напряжения будет значительной: до 0,5 или 0,7 В для кадмия и менее 2,5 В для лития.

Подбор элементов для замены

Есть несколько способов выбрать Li-Ion (литий-ионный) или Ni-Cd (никель-кадмиевый) аккумулятор для замены. При наличии нескольких неисправных батареек от отвертки можно найти рабочих, разобрав их или найти в магазинах электричества или на сайтах интернет-магазинов, например на AliExpress. Обычно производители отверток крупных брендов используют модели литиевых батарей разных производителей.

Также на AliExpress можно купить необходимые аккумуляторные элементы с уже припаянными с помощью контактной сварки дополнительными контактами. Это значительно упростит процесс замены и снизит вероятность повреждения заменяемого элемента.

Обратите внимание на соответствие технических характеристик заменяемых элементов, в частности емкости и напряжения.

Как припаять банки к батарее

Если у вас есть опыт пайки радиодеталей, то замена поврежденного аккумулятора (может) не вызовет затруднений:

• осторожно отсоедините поврежденный элемент, разрезав соединительную пластину. Соблюдайте полярность при замене элемента;
• затем необходимо сварить элементы между собой. Обратите внимание на время нагрева контактов — оно должно быть минимальным, что особенно важно для литий-ионных аккумуляторов. При длительном контакте такой элемент неизбежно выйдет из строя и даже может самовоспламениться или взорваться. Поэтому движение при сварке должно быть точным и очень быстрым;
• после того, как все элементы будут надежно сварены, их нужно собрать и скрепить между собой изолентой или изолентой. Процесс сборки аналогичен разборке, но в обратном порядке. После сборки содержимое помещается обратно в корпус, а крышка фиксируется винтами или клеем.

Как правильно хранить

Перед использованием обязательно ознакомьтесь с инструкцией к устройству.

Перед хранением разрядите никель-кадмиевые батареи, но не полностью, чтобы отвертка не работала на полную мощность. После длительного хранения встряхните аккумулятор, как перед первым использованием.

Перед хранением полностью зарядите никель-металлогидридные батареи. Если не используется более месяца, периодически подзаряжайте. После длительного хранения не заряжайте в течение 24 часов.

Литий-ионные аккумуляторы можно заряжать в любое время. У них самый низкий ток саморазряда. Самое главное, не загружайте их полностью. Если в процессе эксплуатации инструмент перестанет работать на полную мощность, не рискуйте. Зарядите аккумулятор.

Как видите, починить аккумулятор не так уж и сложно. Если правильно провести диагностику, можно самостоятельно отремонтировать все типы аккумуляторов.

• Рентабельность электроинструмента зависит в основном от сделанного выбора: какой аккумулятор лучше для шуруповерта?
• Самодельная отвертка своими руками